Fremtidens traktor er en ren tusindkunstner

Generelt: (SKAL PÅ SOM BOKS ET VILKÅRLIGT STED) To størrelser. ANTS 100 med en ydelse på 100 kilowatt, og ANTS 200 på 200 kilowatt (Henholdsvis 130 og 260 heste). Kan leveres med eller uden kabine, og to kan kobles sammen efter behov. Motor: (SKAL STÅ VED EN AF DE TO GULE KASSER) ANTS 100: Batteridrift med backup fra en turbinegenerator. ANTS 200: Biogas-motor der driver en generator. Mulighed for at montere ekstra batterier eller biogas-celler for længere driftstid. Drivline: (SKAL STÅ LIGE UNDER EN AF DE GULE KASSER) Elektriske hjulmotorer, der giver mulighed for at ændre trækkraften trinløst. Derfor ingen transmission. Topfart: 80 km/t. Ophæng og chassis: (SKAL STÅ VED EN HJULAKSEL) Individuelt ophængte hjul med intelligent affjedring der kan tilpasse sig skrånende terræn, belastning og fart. Højde kan ændres, og kørsel er rolig til gavn for redskab og fører. Firehjulsstyring, og mulighed for knækstyring ved to sammenkoblede enheder. Hjul: (SKAL STÅ VED ET HJUL) Hjulene ændrer automatisk bredden under kørslen, hvis jorden giver efter, eller hjulslippet stiger. De kan øges til dobbelt bredde, og samtidig bliver mønstret dybere. Under transport gøres de smalle, og mønstret forsvinder. Hydrauliksystem: (SKAL STÅ BAG TRAKTOREN) Begrænset, da de fleste funktioner styres elektrisk. Enkelte hydrauliske kredsløb anvender vand. Kabine: (SKAL STÅ VED KABINEN) Kan placeres efter behov på traktoren og sænkes ned til jorden ved ind- og udstigning. Kan dreje 360 grader eller afmonteres og give plads til vægte eller redskaber. Betjening: (SKAL STÅ VED FORRUDEN) Styres med stemme og fagter. Relevante informationer vises på forruden. ANTS kan selv udføre simple opgaver, samt lære hele tiden. Flere ubemandede ANTS kan arbejde sammen med en bemandet.

Fremtidens traktor kan ifølge Valtra klare både små specialopgaver og store tunge træk. Den kan også arbejde sammen med førerløse hjælpere, og det hele foregår uden belastning af miljøet.

Valtra har kikket frem til midten af dette århundrede og kunne i forbindelse med deres 60 års jubilæum vise et bud på fremtidens traktor.

I en tid, hvor færre hektar skal producere føde til endnu flere mennesker end i dag, vil landbruget kræve meget fleksible køretøjer.

Valtra mener derfor, at samme traktor skal kunne varetage alle opgaver i land- og skovbrug, eventuelt sammenkoblet med andre, til de tunge slæb.

Meget af tiden kan ubemandede enheder følge en hovedtraktor med fører. Samtidig med at traktorerne lærer af opgaverne, tager de også hensyn til vejret, og miljøhensyn kræver, at de kører på vedvarende energi. Eventuelt biogas.

Bortset fra at navnet, ANTS, der er sammensmeltet af betegnelsen på Valtras nuværende modelserier, har fremtidstraktoren ikke meget tilfælles med 2011-traktorer.