Foto: Henning Lyngvig
Den statiske bremsetest udføres af Rene Lundegaard fra Fontaine Danmark på en speciallavet prøvestand med særligt brede ruller til landbrugets brede dæk.
Politiet finder erfaringsmæssigt fejl på 80 procent af landbrugskøretøjerne, når der holdes bremsekontroller landet rundt, konstaterer planteavlskonsulent Henning Lyngvig, VFL/Planteproduktion, specialviden som optakt til Bremsedagen 2012, der holdes på Fyn ved DLG og Grønnemose Maskinforretning i Aarup tirsdag 7. februar.
Bremsedagen er arrangeret af Færdselsgruppen, sammensat af landmænd, konsulenter og repræsentanter fra maskinstationer, maskinforhandlere og -producenter, og den skal sætte fokus på bremser og vedligeholdelse af dem på landbrugets vogne og maskiner.
"Vi holder bremsedagen for at skabe viden om, at det her er noget, man skal arbejde med i landbruget og hos maskinstationer og entreprenører. Vores håb er, at landbrugsværkstederne vil anskaffe sig dette udstyr til kontrol og vedligehold af bremser," forklarer Henning Lyngvig.
Prøvestand til brede dæk
Derfor vil der på Bremsedagen være mulighed for landmænd, maskinstationer og entreprenører til at få prøvet deres bremser på en prøvestand, udviklet til særligt brede dæk.
Prøvestanden måler bremseprocenten på en aksel samt på det enkelte hjul og svarer til den kontrol, færdselspolitiet foretager med sin mobile prøvestand. Der gennemføres også en dynamisk bremsetest, hvor det er hele vogntogets bremseevne og standselængde, der testes.
Den dynamiske bremsetest gennemføres kun, hvis vejret og sikkerhedsforholdene tillader det, mens prøvestanden rykker indendørs, hvis vejrforholdene kræver det.
Højeste tilladte bremselængde ved 30 km/t er 14 meter, og det testes i den dynamiske bremsetest på Bremsedagen - hvis det er sikkerhedsmæssigt forsvarligt.